Ljubljena parna lokomotiva

Prve enostavne naprave na paro so izdelovali že stari Grki. Človeška inovativnost in raziskovalni duh sta naprave na paro razvila vse do neverjetnih parnih strojev na tirih. Celovit prikaz tega razvoja, najbolj nenavadne lokomotive in dejstva o lokomotivah na slovenskih tirih - vse to najdete v novi knjigi na železniško temo avtorja Marka Koširja!

Iz uvoda knjige:

Parne lokomotive sem občudoval že od rane mladosti. Pri nas doma smo bili štirje bratje. Oče in mama sta bila oba zaposlena, saj drugače takrat (in tudi danes) ni šlo.

Oče je bil vodja oddelka v finančni službi Tama (Tovarna avtomobilov Maribor), mama pa oddelkovodja in poslovodja v knjigarni Založbe Obzorja na vogalu Jurčičeve in Gosposke ulice v Mariboru. Prostih sobot takrat še ni bilo.

Sobota popoldan je bil edini čas, ko se je mama lahko malo bolj temeljito ukvarjala s stanovanjem, zato smo fantje z očetom odšli na sprehod. Do železniške postaje Tezno je bilo slabe pol ure hoje, zato je bila dostikrat cilj naših sprehodov.

Takrat je bil prehod preko postajnih tirov speljan po lesenem nadhodu, s katerega se je videlo tovorno postajo in progo skoraj do Hoč, proti severovzhodu pa do konca pobreškega vzpona na plato mimo postaje. Leseni prehod je bil idealno mesto za opazovanje vlakov, ki so vozili mimo v obe smeri.